| 1. Système automatique mécanique d'origine Française. Système se plaçant dans la cuve et agissant sur le principe de la chasse d’eau. Il existe deux grands fabricants ( Lafont ; Self-Climat ). Avantages du système. Le livreur de Fioul voire de produit ne doit faire aucun investissement. Il reporte la responsabilité sur celui à qui appartient la cuve. Désavantages du système. Système très cher . Au minimum 700 EURO Ne peut être placé sur une cuve qui n'a pas de couvercle. Pour son placement, exige le démontage du couvercle. Entretien difficile, exige le démontage du couvercle. Impossible à contrôler annuellement. Crée des pressions dans la tuyauterie de dépotage qui entraîne souvent des fuites et donc engendre des pollutions. |
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2. Le sifflet. Ce système repose sur un tube placé sur le couvercle de la citerne qui provoque une légère pression dans la citerne lors du dépotage, qui engendre un sifflement. Dès que la citerne est pleine a 98% ,le tube étant en contact avec le fioul, le sifflement s'arrête , il faut stopper manuellement le remplissage de la cuve. Désavantages du système. Système difficile à placer . Prix du placement: au minimum 250 EURO Entretien impossible. Peu fiable. Ne peut pas être placé sur les cuves carrées. Impossible à contrôler annuellement. Crée des pressions dans les cuves lors de dépotage qui engendre des problèmes d'étanchéité des cuves. |
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3. Le système automatique électronique d'origine allemande. Ce système se place au travers du couvercle par l'extérieur. Il existe de nombreuses marques. Ce système est très répandu en Belgique et en Allemagne. Lorsque la diode placée dans la cuve au niveau 95% est en présence de liquide, elle induit un changement de courant qui arrête de dépotage au niveau du camion soit par coupure de la vanne de la cuve mobile soit de la pompe de transfert. Avantages du système. Coût faible. Maximum: 250 EURO par cuve tout compris. Facile à placer. Entretien facile. Changement aisé. Contrôle annuel sans problème. Permet de différencier les produits et ainsi éviter tous les mélanges possible. Désavantages du système. Le livreur de fioul doit équiper son camion, coût compris entre 1200 EURO et 10.000 EURO suivant le système qu'il veut mettre en œuvre. |
